轻量化蜂窝材料在轨道交通的巨大应用

国家发改委批复8城市轨道交通建设规划

据统计，2020 年国家发改委共批复了徐州市、合肥市、深圳市、厦门市、福州市、济南市、南昌市、宁波市等 8 个城市轨道交通重大项目，涉及35条城轨线路，批复总投资额约4863.7 亿元，里程合计610.55 公里。
（注：其中厦门市 3 号线二期工程按照调整增加后的投资额与里程计算）。

▲徐州市城市轨道交通第二期建设规划 （2019-2024 年）丨图源：国家发改委

▲合肥市城市轨道交通第三期建设规划 （2020～2025 年）丨图源：国家发改委

▲深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整方案示意图丨图源：国家发改委

▲厦门市城市轨道交通第二期建设规划调整方案示意图丨图源：国家发改委

▲福州市城市轨道交通第二期建设规划调整方案示意图丨图源：国家发改委

▲济南市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2025 年）示意图丨图源：国家发改委

▲南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整方案示意图丨图源：国家发改委

▲宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026 年）示意图丨图源：国家发改委

上述批复内容中，我们可以明显看到，深圳市城市轨道交通建设规划已经开始第四期了。作为国内城轨交通运营里程排名第五的城市，其已开通运营 11 条线路，运营里程达 411.74km，车站 285 座。随着第四期建设规划的获批，深圳市的地铁建设也将继续加快进行。

年度累计59条城轨线获批，7931亿

据统计，国家发改委在批复了上述 8 个城市 35 条城轨交通线路的建设规划后，项目所属省市发改委又对部分线路进行了工可、初设批复，

让这些地铁线正式进入建设预备期。此外，还有其他二十多条地铁线，也获得了省市发改委批复。

2020 年累计约有59 条城市轨交线路获国家及省级发改委、运输厅等官方机构批复，涉及的项目预计总投资近 8000 亿，达7931 亿元，线路里程约 1123km。批复的内容包括项目建设规划、可行性研究报告、初步设计等。

具体的项目批复情况及工程概况等相关内容如下：

粤港澳、东部沿海等地区轨交建设市场火热

通过上述统计，59 条线路来自 17 个省市自治区。

其中：山东省有 6 条，批复项目的总金额多，约有 1154 亿元；广东省则批复了 12 条，数量位居第一，批复金额也不遑多让，约有 1028 亿元；江苏、浙江、安徽等省份分别批复批复了 7 条、8 条、7 条线路，金额依次约 946 亿、927 亿、811 亿。

而这几个省份，无一不是位于粤港澳、珠三角、东部沿海、长三角等经济发达且人口密集地区，相应地对于城市交通线网提升的需求也比较大，因此城市轨交建设的体量也随之加大。

此外，我们也会发现，上述获批项目中，百亿以上投资额的地铁线居多，其中金额大的项目当属约
430 亿元的武汉市轨道交通 12 号线 （江北段）工程。经历了疫情严重袭击的武汉市，在情况好转之后，也迎来了城市交通线网的康庄大道。

武汉轨道交通 12 号线是武汉市的独立环线，线路串联了 7 个中心城区，且两次穿越长江，一次穿越汉江，两次穿越湖泊(沙湖、墨水湖)，并与 18 条地铁线路实现换乘，换乘站数量达 26 座，未来将成为武汉轨道交通的“换乘之王”。

五大央企主力建设、地方国企/民企参与其中

随着上述项目的批复，不少的地铁线也相继发布施工中标单位，且部分已经进入开工建设阶段。

根据统计，近 30 条地铁线的施工中标单位，绝大部分都由六大建筑央企承揽，尤其是在轨交领域实力雄厚的中国中铁和中国铁建，承建了大部分项目；而在该领域也已经积攒了不少施工经验和业绩的中国建筑、中国交建和中国电建，在城市交通建设大军里面举足轻重；中国中冶连同地方龙头建企和部分民企，虽然参与建设的项目不多，但也贡献了自己的一份力量。